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三环集团有限公司总经理 梅汉生

2019-04-02 17:57:46 |  湖北工會網 |  點擊量:

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!我叫梅汉生,现任三环集团有限公司总经理。我汇报的题目是《坚定实业报国志  振兴三环促转型》。

堅持實業報國,勇挑轉型升級重任

實業報國是我青年時就立下的志向。清華大學內燃機專業畢業後,我從車間的工程師幹起,在汽車行業一幹就是30多年。2012年2月,我被省委任命爲三環集團有限公司總經理。

上任5年多來,面對行業市場競爭激烈、融資難等多重困難,在公司黨委和董事會的領導下,我積極謀求轉型升級之路,公司發展態勢越來越好:2017年實現銷售收入221.64億元,同比增長16.16%,高出行業13個百分點,創公司曆史新高。

这几年里,我基本没有休息日,一年中有200多天都扎根在20多家企业和遍及全球的客户市场。白天工作,晚上赶路,多少次吃饭都是在高速公路服務区随便扒口饭菜。在大家的共同努力下,市场和产品结构显著提升,不仅在比亚迪等自主品牌市场拥有巩固的地位,还进入通用等合资品牌市场;制造研发水平显著提升,两项成果荣获国家科技进步二等奖;运营管理水平显著提升,“互联网+工业服務”新模式被省政府作为工业服務转型典型上报国务院。

“中国这么大,必须始终高度重视发展壮大实体经济”“发展实体经济,就一定要把制造业搞好”。当从新聞中听到习总书记这番话语,我又想起在清华园的铮铮誓言。实业报国,我将为之奋斗一生。

勇攀行業頂峰,打造湖北制造名片

2013年經過艱苦的三輪競爭,公司從10余家國際頂級公司中勝出,成功並購波蘭KFLT軸承公司,成爲我省實施在“一帶一路”戰略中的靓麗名片。我深知,只有進入世界頂級廠商配套體系,才算站在了國際汽車零部件行業的舞台。2014年,在全體職工的努力下,相關産品通過戴姆勒奔馳公司的認證。國際一流廠商意味著國際一流品質,容不得半點瑕疵。有次産品出現質量問題,外方態度十分強硬。深夜裏的越洋電話使我驚出一身冷汗,如果不能及時有效處置,立馬會丟失上萬台的年度訂單,更不用說在國際客戶中産生負面影響。我第一時間奔赴廠區,和技術人員不眠不休,一起查找原因、反複研究解決方案。舟車勞頓使我腰背舊疾複發、坐臥難安,而外方人員第二天要到武漢談判。我強忍病痛連夜趕回武漢。當得知事情經過,外方人員豎起了大拇指,多次溝通後,表示要長期合作。三環成爲戴姆勒20家全球戰略供應商之一,隨後沃爾沃等跨國汽車公司、麥格納等國際高端主機客戶也紛至沓來。

我堅信,只要有勇往直前的闖勁和拼勁,就一定能在世界舞台上擦亮“湖北制造”的名片。

擔當社會責任,實現企業和職工共贏

全心全意依靠職工辦企業,做到“企業興旺、員工幸福”是我始終如一的追求。這些年,三環集團按照省委省政府要求先後兼並重組了10多家省屬困難企業,接收了1.7萬名職工。有的企業停産多年,只能解散清算,對職工進行安置;有的職工長期靠低保生活,積怨很深。面對少數職工的圍攻、謾罵,我和班子成員打不還手、罵不還口;走訪500多個職工家庭,耐心聽取訴求,既保持政策的嚴肅性,又注重有情操作,妥善安置1.2萬名職工。對有基礎和希望的企業,通過整合資源、注入資金等措施,使“包袱”逐步變成“財富”,職工也有了“盼頭”。

如今職工年均收入也從“十二五”初的3萬元增長到去年的5.6萬元,但董事長和我沒有一年拿足過上級批複的年薪。職工收入這麽低,深感受之有愧!有次我到結對幫扶的一名先進職工僅40多平米的簡易棚戶屋,看著簡陋的房間、滿牆的證書,我暗下決心,決不能讓這些先進職工流汗又流淚,一定要將三環打造成職工值得托付終身的地方。爲此,我們進一步從體制機制上解決制約公司發展的深層次問題,完善分配機制,激發職工活力,使企業發展成果惠及到每一名職工。

今天,我的不少清華同窗已成爲民企老板、金融高管,上億身價的也不在少數。但我始終認爲,一個人的成就不在于財富多少,只要工廠車間始終響動著轟鳴的馬達,職工臉上始終洋溢著幸福的笑容,這就是我的價值所在,也是我最大的幸福。

彙報完畢,謝謝!